3月4日，受中東地緣沖突持續(xù)升級影響，國際原油市場大幅波動，中國SC原油期貨表現(xiàn)顯著強于外盤，對布倫特、WTI雙雙出現(xiàn)大幅升水，價差創(chuàng)下近期高位，凸顯進(jìn)口成本抬升與區(qū)域供應(yīng)風(fēng)險溢價。

一、盤面表現(xiàn)：SC強勢領(lǐng)漲 內(nèi)外盤價差顯著擴大

截至3月4日收盤，國內(nèi)原油期貨主力合約SC2604收于641.1元/桶，漲幅達(dá)13.99%，在全球原油市場中表現(xiàn)最為強勢。

按當(dāng)日人民幣兌美元中間價6.9124折算：

SC原油折算美元價：92.75美元/桶

布倫特原油(5月)：81.40美元/桶

WTI原油(4月)：74.56美元/桶

價差結(jié)果：

SC較布倫特升水11.35美元/桶

SC較WTI升水18.19美元/桶

二、升水核心邏輯：

海運運費飆升 推高到岸成本

中東至中國VLCC海運價格大幅跳漲至11–12美元/桶，成為SC升水最核心支撐，直接抬升中國進(jìn)口原油成本。

地緣風(fēng)險定價分化

霍爾木茲海峽航運受阻，全球約1/5海運原油貿(mào)易受影響，中國進(jìn)口依賴度高，市場對供應(yīng)中斷擔(dān)憂更強烈，推動SC漲幅遠(yuǎn)超外盤。

近月結(jié)構(gòu)偏強交割支撐明顯

SC原油近月合約受物流緊張、交割品資源偏緊支撐，進(jìn)一步強化近月升水格局。

三、市場影響與后市關(guān)注點

當(dāng)前原油市場已由基本面主導(dǎo)轉(zhuǎn)向地緣風(fēng)險主導(dǎo)，SC大幅升水反映中國市場對中東航線中斷、到岸成本走高的提前計價。

后續(xù)需重點跟蹤：霍爾木茲海峽通航情況與油輪運輸恢復(fù)進(jìn)度，以及美國對伊朗政策動向及沖突是否進(jìn)一步擴散。