國際能源署署長法提赫·比羅爾16日接受媒體采訪時表示,歐洲的航空燃油儲備“可能只剩約六周”,如果中東局勢持續(xù)干擾石油供應(yīng),很多航班可能“很快”被迫取消。
比羅爾認(rèn)為,問題根源在于霍爾木茲海峽的石油、天然氣及其他關(guān)鍵物資供應(yīng)受阻。一旦這一關(guān)鍵航道受限,將對全球經(jīng)濟(jì)造成深遠(yuǎn)沖擊,通航中斷持續(xù)時間越長,對經(jīng)濟(jì)增長和通脹的負(fù)面影響將越顯著。
比羅爾強(qiáng)調(diào),這種沖擊具有明顯不均衡性,受影響相對較大的將是發(fā)展中國家,特別是亞洲、非洲和拉丁美洲的貧困國家。
比羅爾還說,即便實現(xiàn)?;鸹蜻_(dá)成和平協(xié)議,(中東地區(qū))受損的能源設(shè)施也難以迅速恢復(fù)。

1
4月17日生意社甲醇基準(zhǔn)價為3393.33元/噸 2026-04-17
2
甲醇商品報價動態(tài)(2026-04-16) 2026-04-16
3
生意社:4月15日甲醇外盤市場收盤價格波動 2026-04-16
4
生意社:4月14日甲醇外盤市場收盤價格上漲 2026-04-15
5
生意社:甲醇市場行情窄幅波動 2026-04-13
6
生意社:甲醇市場行情漲勢明顯 2026-03-13